空调的过热度是指制冷循环中相同蒸发压力下制冷剂的过热温度与饱和温度之差。即将低温低压制冷剂蒸气压缩至高温高压状态，以便能用常温的空气或水作冷却介质来冷凝制冷剂蒸气。值得一提的是，冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中，压力是不变的，仍为高压。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气，吸收被冷却物质的热量，使物质温度下降，达到冷冻、冷藏食品的目的。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃，在空调器中调整在5℃~8℃。
热门问答
- 1、什么是空调的过冷度和过热度
- 2、什么是空调的过热度
- 3、什么是压缩机的排气过热度，排气过热度如何计算？
- 4、R22制冷剂过热度设置多少？
- 5、氟利昂制冷机组过热度低原因是什么？
- 6、制冷系统过热度是指哪两个温差?
什么是空调的过冷度和过热度
过冷度：
通常针对冷凝器来说的，指的是冷凝器出口某一点的冷媒压力对应的饱和温度与冷媒实际温度之间的差值。
精确公式： SC = 冷媒压力对应饱和温度 － 冷媒温度。
粗略计算的时候，可以这样，SC = 冷凝器出口温度 － 冷凝器中部温度。
过热度：
分为 排气过热度 和 吸气过热度：
排气过热度 ＝ 排气温度 － 排气压力对应饱和温度。
吸气过热度 ＝ 吸气温度 － 吸气压力对应饱和温度。
什么是空调的过热度
空调的过热度是指制冷循环中相同蒸发压力下制冷剂的过热温度与饱和温度之差。用于热力膨胀阀是指低压侧和感温包内蒸气之间的温度差。通常将系统调节在10°F（5.6℃）过热度下工作。
什么是压缩机的排气过热度，排气过热度如何计算？
1，排气过热度应是压缩机排气管或冷凝器进口的温度和实际冷凝压力对应的饱和温度之间的温差，指的是目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。有一定的过热度是为了保证进入压缩机的是没有液体的制冷剂，防止湿冲程。一般，在蒸发器出口和压缩机排气口，工质的实际温度要比实际压力所对应的饱和温度高。这时候就涉及到了过热度。过热度分吸气过热度和排气过热度两种。
2，计算方法：过热度=压缩机的吸气温度-制冷剂在蒸发器中的蒸发温度。
R22制冷剂过热度设置多少？
很遗憾的告诉你，前面一个回答的人是完全简单复制我之前对其它问题的回答内容，这个人就是百度知道里面的垃圾。
压缩机合适的吸排气过热度根据工作工况条件不同而不同。
比如，对于使用涡旋压缩机的空调制冷系统来说，只要能确保空调在任何工况条件下都有吸气过热度就没有问题，相应的要具体到某个工况条件下的吸气过热度控制值的话，那就是经验数值。
而压缩机排气过热度一般控制15度以上。
氟利昂制冷机组过热度低原因是什么？
过热度低也就是吸气压力低、制冷系统吸气压力低：故障范围
1，系统堵塞（或部分堵塞），主要是过滤器堵塞，要看看过滤器两端是否有温差，如果有温差，那就是过滤器堵了，跟换新的就可以。2膨胀阀不工作，或者堵塞，一种情况是堵塞，膨胀阀进口的过滤网堵塞，撤开清洗干净就可以。另外是膨胀阀的气囊漏气了，没有压力，无法打开膨胀阀。
3，管道堵塞，或者管道被压扁。
制冷系统过热度是指哪两个温差?
低压侧和感温包内蒸汽之间。
制冷系统由制冷剂和四大机件，即压缩机，冷凝器，膨胀阀，蒸发器组成。
压缩机：
压缩机是制冷循环的动力，它由电动机拖动而不停地旋转，它除了及时抽出蒸发器内蒸气，维持低温低压外，还通过压缩作用提高制冷剂蒸气的压力和温度，创造将制冷剂蒸气的热量向外界环境介质转移的条件。
即将低温低压制冷剂蒸气压缩至高温高压状态，以便能用常温的空气或水作冷却介质来冷凝制冷剂蒸气。
冷凝器：
冷凝器是一个热交换设备，作用是利用环境冷却介质(空气或水)，将来自压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走，使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是，冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中，压力是不变的，仍为高压。
节流元件：
高压常温的制冷剂液体直接送入低温蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理，降低制冷剂液体的压力，从而降低制冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过降压装置——节流元件，得到低温低压制冷剂，再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件。
蒸发器：
蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气，吸收被冷却物质的热量，使物质温度下降，达到冷冻、冷藏食品的目的。
在空调器中，冷却周围的空气，达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低，被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃，在空调器中调整在5℃~8℃。
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