润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。是的，冷冻油和制冷剂会一起在管道内流动，但冷冻油在常温常压下为液态，制冷剂在常温常压下会很快挥发，所以冷冻油在制冷剂放掉后不会有太多减少，大部分冷冻油在压缩机内。根据你的描述，我认为目前的氟利昂F22是不溶于冷冻油的，所以应该不会和冷冻油一起循环。创弗化工网关于冷冻油是和制冷剂一起循环吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？
热门问答
- 1、压缩机冷冻油的作用？
- 2、空调冰箱运转时，是不是压缩机里的油也一起跟着制冷剂流流动的呢？？那样的话 再换了制冷剂之后油也要换？
- 3、冷冻油是怎么再汽车空调系统循环的？
- 4、空调压缩机制冷剂跟制冷油是否一起循环？
压缩机冷冻油的作用？
1、冷却作用。它能及时带走运动表面摩擦产生的热量，防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。
2、密封作用。润滑油渗入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷剂泄漏的作用。
3、润滑作用。它可以润滑压缩机运动零部件表面，减少阻力和摩擦，降低功耗，延长使用寿命。
4、降低压缩机噪声。润滑油不断冲洗摩擦表面，带走磨屑，可减少摩擦件的磨损。
冷冻油在空调制冷系统中完全溶解于制冷剂中，并随制冷剂一起在制冷系统中循环。
空调冰箱运转时，是不是压缩机里的油也一起跟着制冷剂流流动的呢？？那样的话 再换了制冷剂之后油也要换？
是的，冷冻油和制冷剂会一起在管道内流动，但冷冻油在常温常压下为液态，制冷剂在常温常压下会很快挥发，所以冷冻油在制冷剂放掉后不会有太多减少，大部分冷冻油在压缩机内。
冷冻油是怎么再汽车空调系统循环的？
制冷剂（雪种）是通过压缩机工作使其循环的，循环的雪种经过蒸发器后产生低温，但不是气体而是液体，如果没有空气流通蒸发器就会结冰，所以通过风机吹出来的就是冷风了。至于压缩机的润滑，肯定不是气体能润滑的，它是发动机带动运转的，而雪种本身是有一定的润滑功能。
空调压缩机制冷剂跟制冷油是否一起循环？
根据你的描述，我认为目前的氟利昂F22是不溶于冷冻油的，所以应该不会和冷冻油一起循环。谢谢你的理解和支持！
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